malware-cars.html - en to pt-br translation catalogue (44 entries)

note: type: Content of: <title>
en: Malware In Cars - GNU Project - Free Software Foundation
pt-br: Malware em carros - Projeto GNU - Free Software Foundation

note: type: Attribute 'title' of: <div><a><img>
en: Section contents
pt-br: Índice da Seção

note: type: Attribute 'alt' of: <div><a><img>
en: &nbsp;[Section contents]&nbsp;
pt-br: &nbsp;[Índice da Seção]&nbsp;

note: type: Attribute 'title' of: <div><p><a><img>
en: GNU Home
pt-br: Página inicial do GNU

note: type: Content of: <div><p>
en: </a>&nbsp;/ <a href="/proprietary/proprietary.html">Malware</a>&nbsp;/ By product&nbsp;/
pt-br: </a>&nbsp;/ <a href="/proprietary/proprietary.html"><em>Malware</em></a>/ Por produto&nbsp;/

note: type: Content of: <div><h2>
en: Malware In Cars
pt-br: Malware em carros

note: type: Content of: <div><div><p>
en: Nonfree (proprietary) software is very often malware (designed to mistreat the user). Nonfree software is controlled by its developers, which puts them in a position of power over the users; <a href="/philosophy/free-software-even-more-important.html">that is the basic injustice</a>. The developers and manufacturers often exercise that power to the detriment of the users they ought to serve.
pt-br: O software não livre (privativo) é muitas vezes um <em>malware</em> (projetado para maltratar o usuário). O software não livre é controlado por seus desenvolvedores, o que os coloca em uma posição de poder sobre os usuários; <a href="/philosophy/free-software-even-more-important.html">isso é a injustiça básica</a>. Os desenvolvedores e fabricantes muitas vezes exercem esse poder em detrimento dos usuários aos quais eles deveriam servir.

note: type: Content of: <div><div><p>
en: This typically takes the form of malicious functionalities.
pt-br: Isso geralmente assume a forma de funcionalidades maliciosas.

note: type: Content of: <div><div><div><p>
en: If you know of an example that ought to be in this page but isn't here, please write to <a href="mailto:webmasters@gnu.org">&lt;webmasters@gnu.org&gt;</a> to inform us. Please include the URL of a trustworthy reference or two to serve as specific substantiation.
pt-br: Se você conhece um exemplo que deveria estar nesta página, mas não está aqui, por favor, escreva para <a href="mailto:webmasters@gnu.org">&lt;webmasters@gnu.org&gt;</a> para nos informar. Por favor, inclua a URL de uma ou duas referências confiáveis para servir como comprovação específica.

note: type: Content of: <div><div><ul><li><p>
en: New Toyotas will <a href="https://www.theregister.com/2020/08/18/aws_toyota_alliance/"> upload data to AWS to help create custom insurance premiums</a> based on driver behaviour.
pt-br: Os novos carros da Toyota <a href="https://www.theregister.com/2020/08/18/aws_toyota_alliance/"> farão upload de dados para a AWS para ajudar a criar prêmios de seguro personalizados</a> com base no comportamento do motorista.

note: type: Content of: <div><div><ul><li><p>
en: Before you buy a &ldquo;connected&rdquo; car, make sure you can disconnect its cellular antenna and its GPS antenna.  If you want GPS navigation, get a separate navigator which runs free software and works with Open Street Map.
pt-br: Antes de comprar um carro “conectado”, certifique-se de desconectar a antena de celular e a antena de GPS dele. Se você deseja navegação GPS, obtenha um navegador separado que executa software livre e funciona com Open Street Map.

note: type: Content of: <div><div><ul><li><p>
en: BMW will remotely <a href="https://www.cnet.com/roadshow/news/bmw-vehicle-as-a-platform/"> enable and disable functionality in cars</a> through a universal back door.
pt-br: A BMW vai <a href="https://www.cnet.com/roadshow/news/bmw-vehicle-as-a-platform/"> ativar e desativar a funcionalidade em carros</a> remotamente por meio de um <em>backdoor</em> universal.

note: type: Content of: <div><div><ul><li><p>
en: Most modern cars now <a href="https://boingboing.net/2019/12/17/cars-now-run-on-the-new-oil.html"> record and send various kinds of data to the manufacturer</a>. For the user, access to the data is nearly impossible, as it involves cracking the car's computer, which is always hidden and running with proprietary software.
pt-br: Agora, a maioria dos carros modernos <a href="https://boingboing.net/2019/12/17/cars-now-run-on-the-new-oil.html"> registram e enviam vários tipos de dados ao fabricante</a>. Para o usuário, o acesso aos dados é quase impossível, pois envolve estudar o código do computador do carro, que está sempre oculto e funcionando com software privativo.

note: type: Content of: <div><div><ul><li><p>
en: This means that proprietary software can potentially be a way to commit perjury with impunity.
pt-br: Isso significa que o software privativo pode ser uma maneira de cometer perjúrio com impunidade.

note: type: Content of: <div><div><ul><li><p>
en: Using free software would not have stopped Volkswagen from programming it this way, but would have made it harder to conceal, and given the users the possibility of correcting the deception.
pt-br: Usar o software livre não teria impedido a Volkswagen de programá-lo dessa maneira, mas teria dificultado a ocultação e dado aos usuários a possibilidade de corrigir o engano.

note: type: Content of: <div><div><ul><li><p>
en: Former executives of Volkswagen are being <a href="https://www.theguardian.com/business/2019/apr/15/former-head-of-volkswagen-could-face-10-years-in-prison"> sued over this fraud</a>.
pt-br: Ex-executivos da Volkswagen estão sendo <a href="https://www.theguardian.com/business/2019/apr/15/former-head-of-volkswagen-could-face-10-years-in-prison"> processados por esta fraude</a>.

note: type: Content of: <div><div><ul><li><p>
en: Tesla cars collect lots of personal data, and <a href="https://www.cnbc.com/2019/03/29/tesla-model-3-keeps-data-like-crash-videos-location-phone-contacts.html"> when they go to a junkyard the driver's personal data goes with them</a>.
pt-br: Os carros da Tesla coletam muitos dados pessoais e, <a href="https://www.cnbc.com/2019/03/29/tesla-model-3-keeps-data-like-crash-videos-location-phone-contacts.html"> quando eles vão para um ferro velho, os dados pessoais do motorista vai com eles</a>.

note: type: Content of: <div><div><ul><li><p>
en: If you own one of these cars, have you succeeded in breaking the connectivity by disconnecting the cellular modem, or wrapping the antenna in aluminum foil?
pt-br: Se você possui um desses carros, conseguiu quebrar a conectividade desconectando o modem celular ou envolvendo a antena em papel alumínio?

note: type: Content of: <div><div><ul><li><p>
en: New GM cars <a href="https://media.gm.com/media/us/en/gmc/vehicles/canyon/2019.html"> offer the feature of a universal back door</a>.
pt-br: Novos carros da GM <a href="https://media.gm.com/media/us/en/gmc/vehicles/canyon/2019.html"> oferecem o recurso de um <em>backdoor</em> universal</a>.

note: type: Content of: <div><div><ul><li><p>
en: Every nonfree program offers the user zero security against its developer. With this malfeature, GM has explicitly made things even worse.
pt-br: Todo programa não livre oferece ao usuário segurança zero contra seu desenvolvedor. Com este mal-funcionamento, a GM explicitamente tornou as coisas ainda piores.

note: type: Content of: <div><div><ul><li><p>
en: GM <a href="https://boingboing.net/2018/10/23/dont-touch-that-dial.html"> tracked the choices of radio programs</a> in its &ldquo;connected&rdquo; cars, minute by minute.
pt-br: A GM <a href="https://boingboing.net/2018/10/23/dont-touch-that-dial.html"> rastreou as escolhas de programas de rádio</a> em seus carros “conectados”, minuto a minuto.

note: type: Content of: <div><div><ul><li><p>
en: GM did not get users' consent, but it could have got that easily by sneaking it into the contract that users sign for some digital service or other. A requirement for consent is effectively no protection.
pt-br: A GM não obteve o consentimento dos usuários, mas poderia ter conseguido isso facilmente ao entrar no contrato que os usuários assinam para algum serviço digital ou outro. Um requisito para consentimento não é efetivamente nenhuma proteção.

note: type: Content of: <div><div><ul><li><p>
en: The cars can also collect lots of other data: listening to you, watching you, following your movements, tracking passengers' cell phones. <em>All</em> such data collection should be forbidden.
pt-br: Os carros também podem coletar muitos outros dados: escutando você, observando você, seguindo seus movimentos, rastreando os celulares dos passageiros. <em>Toda</em> coleta de dados deve ser proibida.

note: type: Content of: <div><div><ul><li><p>
en: But if you really want to be safe, we must make sure the car's hardware cannot collect any of that data, or that the software is free so we know it won't collect any of that data.
pt-br: Mas se você realmente quiser estar seguro, devemos nos certificar de que o hardware do carro não pode coletar nenhum desses dados, ou que o software é livre, por isso sabemos que ele não coletará nenhum desses dados.

note: type: Content of: <div><div><ul><li><p>
en: AI-powered driving apps can <a href="https://www.vice.com/en/article/43nz9p/ai-powered-driving-apps-can-track-your-every-move"> track your every move</a>.
pt-br: Aplicativos de direção com tecnologia de IA podem <a href="https://www.vice.com/en/article/43nz9p/ai-powered-driving-apps-can-track-your-every-move"> rastrear todos os seus movimentos</a>.

note: type: Content of: <div><div><ul><li><p>
en: Bad security in some cars makes it possible to <a href="https://cve.mitre.org/cgi-bin/cvename.cgi?name=CVE-2017-14937"> remotely activate the airbags</a>.
pt-br: A segurança ruim em alguns carros torna possível <a href="https://cve.mitre.org/cgi-bin/cvename.cgi?name=CVE-2017-14937"> ativar remotamente os airbags</a>.

note: type: Content of: <div><div><ul><li><p>
en: Tesla used software to limit the part of the battery that was available to customers in some cars, and <a href="https://techcrunch.com/2017/09/09/tesla-flips-a-switch-to-increase-the-range-of-some-cars-in-florida-to-help-people-evacuate/"> a universal back door in the software</a> to temporarily increase this limit.
pt-br: A Tesla usou um software para limitar a parte da bateria que estava disponível para os clientes em alguns carros e <a href="https://techcrunch.com/2017/09/09/tesla-flips-a-switch-to-increase-the-range-of-some-cars-in-florida-to-help-people-evacuate/"> um <em>backdoor</em> universal no software</a> para aumentar temporariamente este limite.

note: type: Content of: <div><div><ul><li><p>
en: While remotely allowing car &ldquo;owners&rdquo; to use the whole battery capacity did not do them any harm, the same back door would permit Tesla (perhaps under the command of some government) to remotely order the car to use none of its battery. Or perhaps to drive its passenger to a torture prison.
pt-br: Enquanto permitir remotamente que “donos” de carro usem toda a capacidade da bateria não lhes causou nenhum dano, o mesmo <em>backdoor</em> permitiria a Tesla (talvez sob o comando de algum governo) ordenar remotamente que o carro não usasse nenhuma bateria. Ou talvez para levar seu passageiro a uma prisão de tortura.

note: type: Content of: <div><div><ul><li><p>
en: The mobile apps for communicating <a href="https://www.bleepingcomputer.com/news/security/millions-of-smart-cars-vulnerable-due-to-insecure-android-apps/">with a smart but foolish car have very bad security</a>.
pt-br: Os aplicativos móveis para se comunicar <a href="https://www.bleepingcomputer.com/news/security/millions-of-smart-cars-vulnerable-due-to-insecure-android-apps/"> com um carro inteligente, mas tolo, têm segurança muito ruim</a>.

note: type: Content of: <div><div><ul><li><p>
en: This is in addition to the fact that the car contains a cellular modem that tells big brother all the time where it is.  If you own such a car, it would be wise to disconnect the modem so as to turn off the tracking.
pt-br: Isso além do fato de que o carro contém um modem celular que avisa o <i lang="en">big brother</i> o tempo todo onde ele está. Se você possui um carro assim, é aconselhável desconectar o modem para desligar o rastreamento.

note: type: Content of: <div><div><ul><li><p>
en: Computerized cars with nonfree software are <a href="http://www.thelowdownblog.com/2016/07/your-cars-been-studying-you-closely-and.html"> snooping devices</a>.
pt-br: Carros computadorizados com software não livre são <a href="http://www.thelowdownblog.com/2016/07/your-cars-been-studying-you-closely-and.html"> dispositivos de bisbilhotamento</a>.

note: type: Content of: <div><div><ul><li><p>
en: The Nissan Leaf has a built-in cell phone modem which allows effectively anyone to <a href="https://www.troyhunt.com/controlling-vehicle-features-of-nissan/"> access its computers remotely and make changes in various settings</a>.
pt-br: O Nissan Leaf possui um modem de telefone celular integrado que permite efetivamente que qualquer pessoa <a href="https://www.troyhunt.com/controlling-vehicle-features-of-nissan/"> acesse seus computadores remotamente e faça alterações em várias configurações</a>.

note: type: Content of: <div><div><ul><li><p>
en: That's easy to do because the system has no authentication when accessed through the modem.  However, even if it asked for authentication, you couldn't be confident that Nissan has no access.  The software in the car is proprietary, <a href="/philosophy/free-software-even-more-important.html">which means it demands blind faith from its users</a>.
pt-br: Isso é fácil de fazer porque o sistema não possui autenticação quando acessado através do modem. No entanto, mesmo que solicitasse autenticação, você não poderia ter certeza de que a Nissan não tem acesso. O software do carro é privativo, <a href="/philosophy/free-software-even-more-important.html">o que significa que exige fé cega de seus usuários</a>.

note: type: Content of: <div><div><ul><li><p>
en: Even if no one connects to the car remotely, the cell phone modem enables the phone company to track the car's movements all the time; it is possible to physically remove the cell phone modem, though.
pt-br: Mesmo que ninguém se conecte ao carro remotamente, o modem do celular permite que a companhia telefônica rastreie os movimentos do carro o tempo todo; no entanto, é possível remover fisicamente o modem do telefone celular.

note: type: Content of: <div><div><ul><li><p>
en: We expect that Chrysler and the NSA can do this too.
pt-br: Esperamos que a Chrysler e a NSA também possam fazer isso.

note: type: Content of: <div><div><ul><li><p>
en: If you own a car that contains a phone modem, it would be a good idea to deactivate this.
pt-br: Se você possui um carro que contém um modem telefônico, convém desativá-lo.

note: type: Content of: <div><div><ul><li><p>
en: <a href="https://www.eff.org/deeplinks/2013/11/drm-cars-will-drive-consumers-crazy"> DRM in cars will drive consumers crazy</a>.
pt-br: <a href="https://www.eff.org/deeplinks/2013/11/drm-cars-will-drive-consumers-crazy"> DRM em carros deixará os consumidores loucos</a>.

note: type: Content of: <div><div><ul><li><p>
en: Tesla cars allow the company to extract data remotely and determine the car's location at any time. (See Section 2, paragraphs b and c of the <a href="https://www.tesla.com/sites/default/files/pdfs/en_US/tmi_privacy_statement_external_6-14-2013_v2.pdf"> privacy statement</a>.) The company says it doesn't store this information, but if the state orders it to get the data and hand it over, the state can store it.
pt-br: Carros da Tesla permitem que a empresa extraia dados remotamente e determine a localização do carro a qualquer momento. (Consulte a Seção 2, parágrafos b e c da <a href="https://www.tesla.com/sites/default/files/pdfs/en_US/tmi_privacy_statement_external_6-14-2013_v2.pdf"> declaração de privacidade</a>.) A empresa diz que não armazena essas informações, mas se o estado ordena que ela obtenha os dados e os entregue, o estado pode armazená-los.

note: type: Content of: <div><div><ul><li><p>
en: The case of toll-collection systems, mentioned in this article, is not really a matter of proprietary surveillance. These systems are an intolerable invasion of privacy, and should be replaced with anonymous payment systems, but the invasion isn't done by malware. The other cases mentioned are done by proprietary malware in the car.
pt-br: O caso dos sistemas de cobrança de pedágio, mencionado neste artigo, não é realmente uma questão de vigilância privativa. Esses sistemas são uma invasão de privacidade intolerável e devem ser substituídos por sistemas de pagamento anônimos, mas a invasão não é feita por <em>malware</em>. Os outros casos mencionados são feitos por <em>malware</em> privativo no carro.

note: type: Content of: <div><div><p>
en: Please send general FSF &amp; GNU inquiries to <a href="mailto:gnu@gnu.org">&lt;gnu@gnu.org&gt;</a>.  There are also <a href="/contact/">other ways to contact</a> the FSF.  Broken links and other corrections or suggestions can be sent to <a href="mailto:webmasters@gnu.org">&lt;webmasters@gnu.org&gt;</a>.
pt-br: Envie perguntas em geral sobre a FSF e o GNU para <a href="mailto:gnu@gnu.org">&lt;gnu@gnu.org&gt;</a>. Também existem <a href="/contact/">outros meios de contatar</a> a FSF. Links quebrados e outras correções ou sugestões podem ser enviadas para <a href="mailto:webmasters@gnu.org">&lt;webmasters@gnu.org&gt;</a>.

note: TRANSLATORS: Ignore the original text in this paragraph, replace it with the translation of these two: We work hard and do our best to provide accurate, good quality translations.  However, we are not exempt from imperfection. Please send your comments and general suggestions in this regard to <a hr
en: Please see the <a href="/server/standards/README.translations.html">Translations README</a> for information on coordinating and contributing translations of this article.
pt-br: A equipe de traduções para o português brasileiro se esforça para oferecer traduções precisas e de boa qualidade, mas não estamos isentos de erros. Por favor, envie seus comentários e sugestões em geral sobre as traduções para <a href="mailto:web-translators@gnu.org">&lt;web-translators@gnu.org&gt;</a>. </p><p>Consulte o <a href="/server/standards/README.translations.html">Guia para as traduções</a> para mais informações sobre a coordenação e a contribuição com traduções das páginas deste site.

note: type: Content of: <div><p>
en: This page is licensed under a <a rel="license" href="http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">Creative Commons Attribution 4.0 International License</a>.
pt-br: Esta página está licenciada sob uma licença <a rel="license" href="http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.pt_BR">Creative Commons Atribuição 4.0 Internacional</a>.

note: TRANSLATORS: Use space (SPC) as msgstr if you don't want credits. type: Content of: <div><div>
en: *GNUN-SLOT: TRANSLATOR'S CREDITS*
pt-br: A tradução das páginas na seção Proprietary teve a contribuição de:
    Cassiano Reinert Novais dos Santos <a href="mailto:caco@posteo.net">&lt;caco@posteo.net&gt;</a> e
    Rafael Fontenelle <a href="mailto:rafaelff@gnome.org">&lt;rafaelff@gnome.org&gt;</a>.

note: timestamp start type: Content of: <div><p>
en: Updated:
pt-br: Última atualização:
